ساخت قلب توربوکمپرسورهای دریایی در داخل کشور
به گزارش با فناوری، مدیر بخش تجهیزات جانبی شرکت دانش بنیان توربوتک از موفقیتهای جدید این شرکت در طراحی و ساخت توربوکمپرسورهای فراساحلی اطلاع داد.
به گزارش با فناوری به نقل از معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان ریاست جمهوری، سیدعلی شجاعت الحسینی، مدیر بخش تجهیزات جانبی شرکت دانش بنیان تربوتک (زیرمجموعه هلدینگ OTC)، با اشاره به توان تخصصی این مجموعه اظهار داشت: بیشتر از ۲۰۰ مهندس جوان فارغ التحصیل از دانشگاه های صنعتی کشور همچون شریف، تهران، امیرکبیر و خواجه نصیر در دفتر طراحی ما فعالیت دارند و این ترکیب، موتور نوآوری محصولات تربوتک است.
او اضافه کرد: در اردیبهشت ماه سال جاری، یکی از محصولات توربوتک بعنوان محصول برگزیده دانش بنیان با بیشترین تأثیر اقتصادی و ارزآوری توسط معاونت علمی انتخاب و در نمایشگاه فر ایران بعنوان محصول شاخص شرکت ارائه شد.
این فعال فناور در رابطه با جزئیات فنی این پکیج توضیح داد: توربوکمپرسور معرفی شده برای نصب در سکوهای نفتی خلیج فارس طراحی شده و وظیفه آن جبران افت فشار در مخازن مشترک ایران و قطر است. این سیستم با افزایش فشار، گاز را از عمق مخزن استخراج کرده و بسمت ساحل هدایت می کند تا در نهایت به مجتمع پارس جنوبی برسد.
وی بیان کرد: از سال ۱۳۹۳، قلب توربین با نام IGT‑۲۵ با برند ایرانی ثبت شد؛ مدلی بومی شده از توربین شرکت زیمنس. او اظهار داشت: در دوران برجام، کارشناسان زیمنس از توربوتک بازدید کردند و اذعان داشتند که محصول ما مسیر فنی مستقلی طی کرده، برای اینکه تغییرات گسترده ای در قسمت های حساس توربین انجام شده تا به یک برند مستقل ملی تبدیل گردد.
به گفته مدیر بخش تجهیزات جانبی این شرکت دانش بنیان، از زمان معرفی IGT‑۲۵ تاکنون، فرآیند ارتقاء توربین بر مبنای نیازهای فراساحلی کشور شامل افزایش ظرفیت، بهبود سیستم های داغ و سرد و تطبیق برای عملکرد در دما و رطوبت بالای خلیج فارس ادامه یافته است.
شجاعت الحسینی، از مهم ترین دستیافته های این ارتقاء، کاهش ۳۰ درصدی سطح اشغال پکیج نسبت به نمونه های خارجی خواند و عنوان کرد: هر مترمربع از سکوهای دریایی حدود ۱۰ هزار یورو هزینه دارد و کاهش ۱۳۰ مترمربع در ابعاد پکیج، صرفه جویی قابل ملاحظه ای در هزینه ساخت بوجود می آورد.
وی اضافه کرد: باتوجه به رطوبت بالا و نمک فراوان در خلیج فارس، طراحی این پکیج به شکلی انجام شده که مقاومت خیلی بالایی در مقابل خوردگی دارد. برای این هدف، از سیستم های فیلتراسیون پیشرفته استفاده شده است؛ بعضی از این فیلترها هنوز در داخل تولید نمی شوند اما اسمبل و یکپارچه سازی آنها در شرکت غدیر یزد انجام شده و سپس در پکیج اصلی نصب می گردند. نتیجه این طراحی، ساخت پکیجی مقاوم و سازگار با شرایط سخت دریایی است که توجه کارفرما را از نظر فنی و اقتصادی جلب کرده است. شرکت نفت و گاز پارس (POGC) کارفرمای اصلی پروژه است و تابحال دو واحد کامل این سیستم تحویل داده شده است.
شجاعت الحسینی در انتها تصریح کرد: برای پروژه فشارافزایی گاز خلیج فارس، دو واحد پایلوت از توربوکمپرسور ایرانی طبق قرارداد رسمی با POGC در مناطق ساحلی نزدیک دریا نصب خواهد شد تا عملکرد آنها طی یک سال به صورت مداوم تست و پایش شود. بعد از تأیید نهایی، این واحدها روی سکوهای تولیدی شرکتهای داخلی همچون تأسیسات دریایی نصب و وارد چرخه بهره برداری خواهند شد. به طور خلاصه، در اردیبهشت ماه سالجاری، یکی از محصولات توربوتک به عنوان محصول برگزیده دانش بنیان با بیشترین تاثیر اقتصادی و ارزآوری توسط معاونت علمی انتخاب و در نمایشگاه فر ایران به عنوان محصول شاخص شرکت عرضه شد. شجاعت الحسینی، از مهم ترین موفقیت های این ارتقاء، کاهش ۳۰ درصدی سطح اشغال پکیج نسبت به نمونه های خارجی خواند و عنوان کرد: هر مترمربع از سکوهای دریایی حدود ۱۰ هزار یورو هزینه دارد و کاهش ۱۳۰ مترمربع در ابعاد پکیج، صرفه جویی چشمگیری در هزینه ساخت بوجود می آورد.
منبع: با فناوری
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب