19 طرح کلان ملی در صنعت راهبردی با موفقیت انجام شد
بنا بر اعلام معاونت علمی و فناوری، از مجموع ۲۰ طرح حمایت شده در حوزه صنعت راهبردی، صنایع هوایی ۷ طرح و سایر صنایع ۱۳ طرح را به خود اختصاص داده اند.
به گزارش با فناوری به نقل از معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، صنعت راهبردی از راه سرریز دانش و نوآوری می تواند بعنوان موتور محرک و پیشرانی قابل اعتنا در بومی سازی و انتقال فناوری کارکرد داشته باشد. این صنعت بعنوان زیربنای رشد و توسعه اقتصادی جایگاه ویژه ای در دکترین امنیتی و توسعه مبتنی بر نوآوری ایفا می کند. در این خصوص معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، تلاش می کند راه را برای ورود نوآوری ها به حوزه صنایع استراتژیک با ایجاد بستری برای به کار بستن قابلیت های فناورانه در نقاط کلیدی زنجیره ارزش این صنعت هموار کند. مرکز طرح های کلان ملی فناوری مبادرت به شناسایی و پشتیبانی از طرح های فناورانه در این عرصه در بخش های اصلی صنایع هوایی و سایر صنایع مرتبط کرده است. طرح های کلان ملی فناوری راهگشایی برای ورود محصولات دانش بنیان و خلاق باکیفیت به بازارهای داخلی و بین المللی هستند. طرح های کلان ملی فناوری از خصوصیت های بارزی مانند اثربخشی ملی، منطقه ای و بین المللی، ایجاد هم افزایی و هماهنگی بین سازمان های دولتی و خصوصی برای انجام طرح های راهبردی و اقتدار آفرین، تجاری سازی تحقیقات کاربردی با سطوح فناوری بالا و کارآفرینی فناورانه برخوردار می باشند. از مجموع ۲۰ طرح حمایت شده از زمان شروع به کار مرکز طرح های کلان ملی فناوری، تمامی آنها در بازه زمانی سالهای ۱۳۹۲ تا ۱۴۰۰ مورد حمایت قرار گرفته اند. مجموعاً در حدود ۱۸۹ میلیارد تومان اعتبار به منظور پشتیبانی از طرح ها مصوب شده است که از این میزان رقمی در حدود ۸۳ میلیارد تومان سهم معاونت بوده است. همینطور به واسطه پیشرفت پروژه و شاخصهای کلیدی عملکرد تعیین شده، تابحال اعتباری در حدود ۵۵ میلیارد تومان از سهم معاونت پرداخت شده و پیشرفت مالی ۶۶ درصد رخ داده است. بررسی نسبت توزیع ریالی طرح ها نشان داده است که از مجموع ۱۸۹ میلیارد تومان اعتبار مصوب، بخش صنایع هوایی با رقمی در حدود ۱۱۵ میلیارد تومان بیشترین میزان ریالی حمایت را به خود مختص کرده است. بیشتر از ۹۷ درصد از حجم ریالی طرح های سرمایه گذاری شده یعنی ۱۹ طرح در این عرصه تابحال با موفقیت همراه بوده اند. پرنده دریایی ۶ نفره دوزیست در سال ۱۳۹۱ و هواپیماهای فوق سبک و اسپورت پرنده آزاد در سال ۱۳۹۲ برای شرکت هوافضا درنا تهران بعضی از طرح های کلان ملی هستند که خاتمه یافته اند. در بعضی فعالیت ها از قبیل آموزش خلبانی، گردشگری و باشگاه های هوانوردی و یا استفاده شخصی، هواپیمای فوق سبک و اسپورت پرنده آزاد مورد استفاده است. هواپیمای دوزیست هم اصولا به علت دوزیست بودن آن و قابلیت نشست و برخاست از روی باند، چمن، رودخانه، سد، دریاچه و یا دریا محدودیتی به باند خاصی ندارد و نیاز کشور را در حوزه های مختلف مرتفع می کند. این پرنده دریایی ۶ نفره دوزیست در حوزه گشت دریایی، مرزبانی و تصویربرداری از مرزها کاربرد دارد و از اهمیت بالایی برخوردار می باشد.
منبع: با فناوری
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب